|
商品の詳細:
|
| 全面的なサイズ: | 3600×1520×1820mm | 内部の容器のサイズ: | 1620X1245X300mm |
|---|---|---|---|
| ホイール・ベース: | 2315mm | 小屋のタイプ: | 閉められている、2rows |
| 車両総量: | 800kg | ペイロード: | 300kg |
| 最高。速度: | 80-85km/h | ゴルフ練習場: | 150KM （荷を下しなさい） |
| Min.最低地上高: | >200mm | モーター タイプ: | AC非同期モーター |
| 評価される力: | 10.5kw | 電池のタイプ: | リチウム鉄の隣酸塩電池 |
| 電池の電圧: | 76.8V/206Ah | 充満時間: | 5-8h |
| 最高。等級の能力: | 35% | アプローチ・アングル: | >55 |
| 出発の角度: | >35 | ||
| ハイライト: | FWDの新しい電気トラック,新しい電気トラックの封じられた小屋 |
||
FWDの電気小型トラック/EVの電気トラック、封じられた小屋巡回のための大きい力モーター
プロダクト詳細仕様:
| モデル | XR （4X4） KK1121D10 |
| 基本的な変数 | |
| L*W*H （mm） | 3600×1520×1820 |
| 容器の内のり寸法 | 1620X1245X300 |
| ホイールベース（mm） | 2315 |
| 前部トラック幅（mm） | 1315 |
| 後部トラック幅（mm） | 1315 |
| 前部懸濁液（mm） | 455 |
| 後部懸濁液（mm） | 705 |
| 車両総量（kg） | 800 |
| 貨物重量（kg） | 300 |
| 座席 | 2 |
| 総量（kg） | 1230 |
| パフォーマンス パラメータ | |
| 最高速度（km/h） | 80 （器械の表示85） |
| 加速時間s （0-40km） | 20 |
| 最高の上昇の勾配 | 35% |
| 最低の回転直径（m） | ≤9 |
| 最高の角度 | 36.3 （外の車輪の）/42 （内部の車輪） |
| アプローチ・アングル（°） | ≥55 |
| 出発の角度（°） | ≥35 |
| 最低の最低地上高（mmの負荷無し） | ≥200 |
| ボディ構造 | |
| タクシーの上体 | 薄板金 |
| 鋼管のドア | ○ |
| 貨物箱 | 貨物箱は後部からのopendである |
| 電池/モーター変数 | |
| 力電池の指定（V/ああ） | 76.8V、206Ah |
| ゴルフ練習場（負荷無し） （km） | 150 |
| 電池のタイプ | リチウム鉄の隣酸塩電池 |
| 充電器 | 110 | 220V車によって取付けられる充電器（広い電圧） |
| 充満時間（h） | 5~8 |
| 1 100つのkm （KWH）あたりパワー消費量 | 6.5 |
| モーター タイプ | AC非同期モーター |
| モーター コントローラー | 二重モーター コントローラー |
| 評価される力（kw） | 10.5KW （前部3kw、後部7.5kw） |
| シャーシ/ホイール・ブレーキ | |
| 用紙の運転 | 後部ドライブ/4WD |
| 前部懸濁液 | 二重ウィッシュポーンの螺線形ばねの独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液 | 縦方向のリーフ・スプリング（3部分） |
| ドライブ車軸 | フロント・アクスル6.77/1の後車軸（7.99/1） |
| フロント・ブレーキ | ディスク |
| リヤ・ブレーキ | ドラム |
| 車輪 | 15インチの鋼鉄縁 |
| アルミニウム縁 | ○ |
| タイヤのサイズ | 195/65 R15 （通常のパターン） |
| オフロード タイヤのサイズ | ○195/65 R15 （道の踏面パターンを離れて） |
| ステアリング構造 | ラック・ピニオン |
| パワー ステアリング | ● |
| ブレーキ援助 | ● |
製品の機能:
- pickmanの開発の始めに、私達は交通機関用具のための人々の基本的な要求に戻った
- より多くの事に荷を積み、ずっと行くため。この目的を達成するためには、私達はpickmanの製品設計の考えを定義し直した。
- 全」「への「ゼロからの革命的な材料。
- 金の比率は、視力を最初は愛する
- 良く、適度な構造の下で、pickmanのボディ形は金比率に達し、全面的な姿勢はある
安定した、動的。
プロダクトHD映像:
細部映像:
参照Vedio:
顧客の意見:
企業収益:
ウーハンの本質の技術Co.、株式会社は自動車輸出の焦点5yearsよりもっとの商事会社である。私達はDONGFENG、Changan、Chuanqiおよび彼らの乗用車、商業車およびまた特別な使用車の販売のシボレーとして車のsushの多くの大きく、有名な製造業者に、深く協力する。過去年の間にハード ワークに基づいていて、私達はよい評判を局部的に得たエジプト、コロンビア、カザフスタン、ロシア、アルジェリア、レバノン、スーダンおよびヨルダン等の国に首尾よくこれらのブランドの完全なシリーズ車を輸出した。それはよい評判を局部的に得た。
準備の最初の日から、私達は「費用効果が大きいプロダクトを顧客」および中国車を知り、理解し、確認し、支えるためにより多くの世界中の人々を作るように「顧客との双方にとって好都合」の概念に与えることの原則にに、常に付着した。
私達は5Aモード管理を、厳しく制御する製品品質を、セットアップする完全な調達を採用し、供給方式は最も短い受渡し時間、ほとんどの競争価格および最もよい量車によって、私達の顧客を確かめるために役立つことができる。今度は、現時点では新しく、古いエネルギー車の交替の、私達はcooperatorsに世界中協力して喜んで私達の新しい時間を一緒に作成するためにである。
パッキングおよび出荷:
FAQ:
Q:何台トラックをあなたの工場は1年ごとに作り出すか。
:ほぼ15000単位
Q:保証はどうですか。
:モーターおよび電池のための1年。
Q:受渡し時間はどうですか。
:私達のトラックのほとんどはconfrimed順序の後の7日以内にあなたに在庫ですべて持っている、私達できる配達である
Q:船積みはどうですか。
:ROROまたはバルク船または平床式トレーラーの容器または開いた上の容器、容器によって出荷する小さいタイプ缶によって常に出荷する大きいサイズのトラック
Plsは出荷の引用語句を得るために私達に連絡する。
Q:あなたのプロダクト売り上げ後のサービスシステムはどうですか。
:私達の主要な輸出国は売り上げ後のサービスを、国のいくつか使用した第3部門サービスを受け入れた。
Q:おあつらえを受け入れるか。どんなis isあなたのMOQの順序か。
:はい、私達は厳密なモデルによって、私達のMOQある決まる、大抵である1unitする。
Q:どの国に輸出したか。
:私達の特別なトラックは世界の多くの部分で、ロシア、ウクライナ、ウズベキスタン、ヨルダン、チリ、ブラジル、タイ、マレーシア、レバノン等のような見つけることができローカル市場からのよい評判を得る。
Q.それは私のロゴを印刷することは良いか。
:はい。量についての私達に言いなさい。
コンタクトパーソン: Mike
電話番号: 13886085501
